成都市管道紫外光固化修復(fù)UV-CIPP及螺旋纏繞管修復(fù)技術(shù)，成都市紫外光固化修復(fù)UV-CIPP是非開挖修復(fù)原位固化法 ，南排市政建設(shè)管道非開挖修復(fù)工程有限公司，是國內(nèi)早從事管道非開挖內(nèi)襯修復(fù)施工的專業(yè)化公司。管道非開挖修復(fù)技術(shù)自2008年成立以來，公司全面致力于管道修復(fù)技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新。公司目前擁有管道內(nèi)襯HDPE管修復(fù)技術(shù)、CIPP--UV原位固化法內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)、內(nèi)襯不銹鋼修復(fù)技術(shù)、螺旋纏繞管修復(fù)技術(shù)、紫外光固化修復(fù)技術(shù)、管道內(nèi)襯樹脂固化修復(fù)技術(shù)、樹脂固化點位修復(fù)技術(shù)等。

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南排市政建設(shè)管道紫外光固化修復(fù)工程有限公司 、管道破裂.脫節(jié)裂口CIPP-UV固化內(nèi)襯修復(fù)、管道樹脂修復(fù)、管道非開挖修復(fù)、紫外光固化修復(fù)法、南排建設(shè)應(yīng)用創(chuàng)新科技技術(shù)修復(fù)施工流程規(guī)范。南排建設(shè)管道非開挖修復(fù)施工流動服務(wù)全國、施工案例全國大小城市都有覆蓋。

南排市政建設(shè)管道非開挖修復(fù)及紫外光固化修復(fù)技術(shù)應(yīng)用工藝、管道CIPP內(nèi)襯樹脂固化修復(fù)方案施工流程。

（速記者 史偉）一條條四通八達(dá)的管道，可以說是城市的血管。管道哪里堵了、破損情況如何、是否有滲透、怎么盡快修復(fù)等都是亟需解決的問題。

近日，一種管網(wǎng)修復(fù)“黑科技”——非開挖管道修復(fù)技術(shù)成功運用于洞庭湖路管網(wǎng)修復(fù)工程，修復(fù)場景就和電影中的情節(jié)一樣，修復(fù)管道不再是挖開地面，從外部更換，而是從管道內(nèi)部進(jìn)行紫外光固化修復(fù)。

隨著城市早期鋪設(shè)使用的排水管道的老化和損壞，地下管網(wǎng)管線漏損、爆管頻發(fā)，管道修復(fù)、更新時常影響到周邊地區(qū)市民的生活。

“成都市市政管網(wǎng)運行多年，為了排查現(xiàn)有管網(wǎng)是否存在接口錯位、下沉、脫節(jié)、管壁破損、腐蝕、管道變形等嚴(yán)重影響管網(wǎng)正常運行的情況，前期排水管理處對北至中運河，南至青海湖路與項王路，東至黃河北路，西至環(huán)城西路共計52條市政道路進(jìn)行了管網(wǎng)檢測。”排水處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，檢測中，員發(fā)湖路一處地下管網(wǎng)出現(xiàn)嚴(yán)重破裂，需要進(jìn)行修復(fù)。

以前管網(wǎng)損壞的修復(fù)方法，主要采用開挖重新埋管的方式進(jìn)行修復(fù)。但隨著城市化的進(jìn)展，成都市地下管線錯綜復(fù)雜，城市道路的負(fù)荷越來越重，主干道開挖嚴(yán)重影響交通或排水管線上方存在其他壓力或電力、通信、燃?xì)獾裙芫€給開挖帶來極大的隱患。

“按照傳統(tǒng)方法，需要開挖道路予以修復(fù)，施工工期長、環(huán)境影響大、投資也較大，常友決定采用從未嘗試過的非開挖修復(fù)技術(shù)進(jìn)行修復(fù)。”非開挖管道修復(fù)技術(shù)專家顧飛表示，管道非開挖修復(fù)技術(shù)是在地表極小部分開挖的情況下，鋪設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù)，避免了傳統(tǒng)開挖施工對居民生活的干擾，對周邊建筑物基礎(chǔ)的破壞程度降到了低。

非開挖管道修復(fù)技術(shù)大的亮點在于成本小、耗時短、無污染、成效快，比普通的人工開挖修復(fù)速度快，大大縮短了修復(fù)時間，通過CCTV電腦操作，工作人員可控制著機(jī)器人在管道內(nèi)前進(jìn)，同時還能通過顯示器，看到管道內(nèi)傳回清晰的圖像，不僅能給下水管道做“胃鏡”，還能根據(jù)“病情”對癥下藥，“再通過專業(yè)儀器將特制鋼套環(huán)送入管道破損位置，貼附在破損管道內(nèi)側(cè)形成內(nèi)襯，再使用速凝混凝土將新舊管道之間的間隙注漿填滿，終新管道*替代了舊管道，開始‘上崗’。”

據(jù)悉，目前這項技術(shù)已在北京、廣州等地多次使用，效果很好。管網(wǎng)進(jìn)行非開挖管道修復(fù)嘗試使用非開挖管道修復(fù)技術(shù)，效果超出預(yù)期，不僅環(huán)保，更節(jié)約資金，是未來城市重要路段地下管網(wǎng)修復(fù)的方向